DER instala lombadas em vez de passarela na Avenida Dom Pedro I

No ano de 2024, a Variante Farmacêutico Francisco de Toledo Leme, conhecida como Variante do Taboão, passou por um processo de recuperação e recapeamento pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER).

Na ocasião, o Governo do Estado eliminou uma faixa de pedestres durante a obra realizada no trecho entre a rotatória próxima ao portal de entrada da cidade e a rotatória São Francisco de Assis. Moradores do entorno e pessoas que precisam acessar o Lago do Taboão cobram a repintura dessas faixas para garantir mais segurança a pedestres e motoristas.

Em outubro, com a via já recapeada e a sinalização substituída, o órgão vinculado ao Governo do Estado informou que, “devido ao número elevado de veículos que circulam diariamente no local, que é em pista dupla, estuda a implantação de uma passarela neste trecho da SPA 021/010”. O órgão, no entanto, não apresentou prazos para a conclusão dos estudos nem para a instalação da passarela.

Sobre a possível repintura das faixas de pedestres, o DER afirmou que essa é “a única solução técnica viável para a passagem de pedestres. As faixas de pedestre são indicadas para ruas e avenidas de pouco tráfego ou onde existam semáforos, não em vias de alto tráfego como rodovias”.

FAIXA DE PEDESTRES

Enquanto a passarela permanece em fase de estudos, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) concluiu, na sexta-feira (24), a instalação de dois novos redutores de velocidade (lombadas) na Avenida Dom Pedro I, em Bragança Paulista. Segundo a Administração Municipal, a Prefeitura solicitou as melhorias.

O DER instalou os equipamentos nos dois sentidos da via, tanto para quem chega à cidade pela Rodovia Fernão Dias (BR-381) quanto para quem segue em direção à rodovia.